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Elevación por pantógrafo: del momento de la pluma a la fuerza del cilindro

Siga la trayectoria de carga a través de una configuración de pantógrafo y comprenda por qué los cambios de contrapeso afectan a más que la fuerza del cilindro.

Información técnica general. Obtenga asesoramiento de ingeniería para su máquina antes de aplicarla. Lea el aviso de responsabilidad del artículo.

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Siga la trayectoria de carga, no solo la fuerza del cilindro.

Este ejemplo simbólico considera cargas gravitatorias estáticas en una posición de elevación. Es una guía didáctica, no una evaluación de proyecto.

Un ajuste de contrapeso puede restablecer la fuerza calculada del cilindro mientras las cargas de la biela central y de los apoyos siguen siendo diferentes. Compruebe esos efectos como parte de la evaluación de la máquina completa.

Análisis ilustrativo

Recuperadora con pantógrafo: fuerza del cilindro de elevación

Equilibrio estático en una posición de elevación, con los cilindros conectados al conjunto de contrapeso.

Disposición del pantógrafo, direcciones de las fuerzas y equilibrio de momentos para las fuerzas de la biela central y del cilindro de elevación
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Cálculo del contrapeso adicional con relaciones entre fuerzas, supuestos y comprobaciones
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Lea los pasos de cálculo y los supuestos

A es el pivote de la pluma y B es el pivote del pantógrafo. C a F son los pasadores del cilindro; D a E es la barra de conexión o biela central. Los momentos en sentido horario son positivos en ambos pivotes.

Wb y db describen el conjunto completo del lado de la pluma. En este modelo, Wr incluye la pluma de contrapeso, el bastidor del pantógrafo, el lastre instalado y los equipos traseros asociados; dr sitúa el centro de gravedad combinado de ese conjunto detrás de B. Utilice el peso y el centro de gravedad de la misma configuración.

  1. Equilibrio de la pluma respecto de A

    +Wbdb − NL1 = 0

    N = Mb / L1 = Wbdb / L1

    N es la fuerza axial real de la biela central.

  2. Equilibrio del pantógrafo respecto de B

    +NL2 − Wrdr − FcL3 = 0

    Fc = (NL2 − Wrdr) / L3

    Los valores positivos de N y Fc indican tracción en las direcciones dibujadas; los resultados negativos indican compresión. L1, L2 y L3 son distancias perpendiculares a las líneas de acción de las fuerzas, no longitudes de los elementos. Fc es la fuerza total de los cilindros. Divida por el número de cilindros únicamente cuando los brazos de momento y el reparto de carga sean iguales.

Contrapeso añadido para mantener la fuerza original de los cilindros

En la misma posición estática de elevación, sin cambios en la geometría ni en las demás cargas:

ΔMb = Mb,new − Mb,old

ΔN = ΔMb / L1

Δmcw = ΔNL2 / (g dcw)

Aquí, dcw es la distancia horizontal desde B hasta el centro de gravedad del lastre añadido. No es la distancia al centro de gravedad combinado original del conjunto trasero. En este cálculo, el lastre añadido es el único cambio en dicho conjunto. Recalcule el centro de gravedad combinado del conjunto trasero al comprobar el equilibrio total revisado.

Restablecer la fuerza calculada de los cilindros no restablece la fuerza original de la biela central ni el peso soportado.

Supuestos del modelo

Equilibrio estático bidimensional del peso, con articulaciones ideales, en una posición de elevación. Se excluyen el peso propio de los eslabones y cilindros, la excavación, el viento, las fuerzas asociadas al movimiento y la fricción. El diagrama no está a escala.

Utilice la geometría real en todo el rango de elevación. Compruebe los elementos conectados, las uniones, el apoyo de giro y la estabilidad, incluida la estructura que no participa en la elevación y queda fuera de estos equilibrios. Evalúe las cargas excluidas de este modelo.

Los momentos se expresan en N·m, las fuerzas en N, las longitudes en m y las masas en kg; g = 9.81 m/s². El ejemplo utiliza únicamente símbolos, sin valores específicos de un proyecto.

Aplique el ejemplo dentro de sus límites.

La guía excluye la excavación, el viento, la inercia y la fricción. En una máquina real es necesario evaluar su geometría, los casos de carga, el rango completo de elevación y la estabilidad.

Lea sobre la reducción de peso y el contrapeso
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