在选择升级方案之前
AS 4324.1:2025 第 1.2 条建议,在现有机器结构继续使用、升级或改造的风险评估中采用该标准。应确定适用的标准版本、项目要求以及劣化的处理方式。在满足该标准条件的前提下,应在技术规范中记录其要求的适用、省略或变更情况。
明确工况和现有机器状况
应说明如何实现增产。延长运行时间、加深切削深度、提高带速和扩大运行范围,会提出不同要求。例如,在荷载相同的情况下延长每日运行时间,即使未改动任何设备,也会累积更多疲劳循环。应记录预期后续服役需求、运行位置、速度、扭矩限值、预计循环次数及拟议控制变更。
应区分平均产量、取料峰值流量和下游瞬时流量激增。对于稳态输送,单位带长的物料质量等于质量流量除以带速。在带速不变的情况下提高输送量,会增加输送带上的物料荷载。按相同比例提高带速,可能使该荷载基本保持不变,但会影响驱动系统、转运部位和动态响应。
应收集设计依据、图纸、设备记录、维修资料和既往改造记录,并与机器实际情况比较。基于图纸建立的有限元模型可能遗漏实际几何、约束或载荷情况。应检查接收载荷的连接、腐蚀以及未记录的维修。检查只能在其可达范围和检测能力内确定可观察到的状况;仅凭目视检查结果良好,不能确定承载能力或剩余疲劳寿命。
应核对已安装部件的质量及位置,包括滞留物料。在能够消除重要不确定性时,采用称重或平衡测量,并记录测量配置和精度(Durst and Vogt, 1988)。对某一状态称重可以约束总质量和支反力,但未必能识别每个部件的质量,也不能验证所有运行位置。
当改造显著影响质量、重心、稳定性或平衡时,适用AS 4324.1:2025第5.9条。该条要求准确确定实际质量和重心,并优先采用整机称重或至少对上部结构称重的方法。应在技术规格书中明确称重方法和验证范围,并满足AS 4324.1:2025第5.9条的称重精度要求。即使总质量变化很小,只要其位置改变了相对于铰点的力矩,仍可能产生重要影响。
追踪荷载并比较方案
对于更重的斗轮驱动装置,应评估完整的安装总成,包括安装座、防护罩、平台及拆除项目。沿臂架和连接追踪重量、扭矩反力及相关动载荷,直至承载机器结构。AS 4324.1:2025第1.9条以实际驱动额定扭矩和额定功率作为斗轮挖掘力的依据。取料能力增加也需要复核结构需求、轨道载荷和稳定性。
通过配重恢复变幅油缸力,并不能证明内部力保持不变。在一个假设的、由中央连杆支承臂架的平行四边形机构中,当几何条件不变时,臂架侧重量力矩增加会要求更大的连杆力。在具有独立铰点的后部总成上增加配重,可能恢复油缸力,但较高的连杆力仍然存在。机器平衡文章介绍了连杆机构的评估。
应以完整的受支承总成为对象,计算轴承所承受的外部作用。仅有内部连杆力的变化,并不能证明轴承合力发生变化。对于回转支承,应考虑同时作用的轴向荷载、径向荷载、倾覆力矩,以及拟采用的荷载谱和运动谱。静承载能力、螺栓承载能力和使用寿命需要分别检查。还应考虑安装结构的刚度和状况:不均匀或柔性的支承可能使滚道内的荷载集中。
向轨道或码头设计人员提供相互一致的车轮作用及位置,并商定允许位移。AS 4324.1:2025 第 6.2 条要求在技术规范中明确哪些机器荷载和荷载工况适用于支承结构及轨道。对于履带式机器,应评估拟采用各配置下的荷载分布和地基响应。仅凭平均接地压力无法确定差异沉降或机器倾斜;履带布置、土壤条件和反复行走均有影响。机器与基础设施文章介绍了这些接口。
在确定设备选型之前,应初步审查这些限制以及保留结构的疲劳状况。初步发现超限意味着存在需要解决的问题,并不自动否定升级方案。应将更轻的设备组合、重新布置、改变支承或经评估的运行限制与加固方案进行比较。比较范围应包括安装、临时工程、通道、调试和基础设施。评估结果可能支持优选方案、要求采用不同布置,或说明有必要与更换整机方案进行比较。
批准安装之前
明确继续服役的依据
应消除可能推翻所选方案的不确定性。对于保留的结构,应综合其现状、维修记录、过去工况和拟采用的未来荷载。明确应力范围、循环次数以及相关细节的疲劳抗力。评估剩余寿命时,应考虑过去的使用经历;改造后计算应力降低,并不会抹去已累积的运行经历(Moczko et al., 2018)。
当工况记录不完整时,应说明假设,并检验这些假设如何影响使用期限或所需工程。针对性的载荷或应变测量可改善运行载荷的表征,但仅凭这些测量无法重建未知的历史。评估结果可能要求维修或更换某个细节、缩短经评估的使用期限、改变工况,或制定明确的检查计划。
在依赖受影响结构承载之前,应对已知裂纹制定明确的处置方案。根据缺陷及其后果,可能需要修复、更换,或采用断裂力学评估在规定荷载下继续使用的可行性。检查间隔和验收准则必须依据已评估的劣化机制及检测能力制定。提高检查频率并不会增加结构承载能力。
设计过渡过程并确定运行限制
明确机器等待停机期间的运行依据,包括任何增产安排。结合平衡评估规划拆除和安装:在替换件装入之前,拆除驱动装置或配重就已改变机器状态。应纳入安装、拆卸、称重和特殊维护载荷,以及作业适用的风况和约束。对每个重要配置及过渡阶段,规定支承、约束和顶升安排。
应明确加固构件何时开始承载。在已受荷结构上安装的钢材,不能自动视为分担全部既有恒载;卸载、预载及后续荷载变化都会影响结果。应将假定的施工顺序写入安装说明,同时评估安装荷载和临时焊接附件。钢结构改造文章进一步介绍了加固及荷载分担细节。
当可行性取决于运行限制时,应明确该限制如何执行、验证和维持,由谁负责,以及超限或失效时如何应对。AS 4324.1:2025 第 3.1.2 条要求将设计中计入作用的保护措施及其设定值记录在结构计算书和运行维护手册中,并在技术规范中明确其用途。应在技术规范中指定控制系统完整性与可靠性所适用的标准,并通过风险评估确定所需的保护措施。
任何拟省略或降低AS 4324.1:2025要求的方案,都需要形成有记录的风险论证,涵盖相关事件、控制措施的有效性和后果。提高变幅压力或力的跳闸设定值,可能使原先会被保护动作中断的荷载继续发展。应考虑从检测到停止期间的荷载和运动,包括在限位处留出足够的停机滑行距离。
应将这些变更纳入现场设备变更管理流程。西澳大利亚州 2022 年设备操作规范要求,在设计、用途或相关作业发生变化时重新开展风险评估,征询设计方和制造商意见,并更新运行信息。应适用现场所在司法辖区的相关要求。在安装之前确定调试验收准则。AS 4324.1:2025 第 1.11.3 条要求在技术规范中规定调试要求。
接受调整后的运行任务之前
应依据已接受的设计,核实实际安装质量和位置、已完成的连接、相关对中情况及保护设定值。采用明确的试验计划、安全的试验条件和已商定的验收准则。根据评估中重要的假设,选择称重、变幅力、应变或振动测量进行验证。
对于受 AS 4324.1:2025 第 5.9 条约束的改造,应使用实测质量复核稳定性和平衡,并满足该条对结构复核的要求。如果不满足稳定性要求,则必须重新调整配重。如果平衡状态偏离设计参数,应通过重新调整配重纠正,或通过重新计算证明实际平衡状态可以接受。应继续核查每次配重调整对轴承、车轮及结构受力的影响。
应在具有代表性的条件下比较实测行为与预测行为,并在放行调整后的运行任务前解决实质性差异。计算和试验验证可为运行条件及现代化改造决策提供支持。熟悉的变幅趋势并不能验证所有内力,而空载试运行也不能证明整个带载运行范围内的性能。
应确认运行限值、检查要求和异常条件下的响应措施已落实到控制系统、手册、程序以及机器使用人员。西澳大利亚州的相关规范涵盖改造后设备重新投入使用前的检查、试验、信息提供和培训。应在可重复的条件下记录基准测量值,例如轴承间隙或挠度读数。
应向业主提供清晰的运行依据:获接受的配置、工况和后续服役安排,支持这些结论的证据,以及仍需遵守的条件和触发复核的情形。记录重要假设和排除其他方案的原因。这样,后续设备、配重、设定值或生产要求的变化,就能够依据可追溯的工程资料进行评估。
精选参考资料
Standards Australia (2025). AS 4324.1:2025:Mobile equipment for continuous handling of bulk materials:Part 1: General requirements for the design of steel structures.
Durst, W. and Vogt, W. (1988). Bucket Wheel Excavator. Trans Tech Publications.
Moczko, P., Pietrusiak, D. and Rusiński, E. (2018). Material Handling and Mining Equipment:International Standards Recommendations for Design and Testing. FME Transactions.
Department of Mines, Industry Regulation and Safety, Western Australia (2022). Managing the risks of plant in the workplace:Code of practice.
